亿鑫橡塑塑料齿轮(图)-高强度塑料齿轮-塑料齿轮

塑料齿轮装配误差

由于装配技术和装配方法等原因，通常在装配齿轮时会造成“一端接触、一端悬空”的装配误差；齿轮轴的直线性偏差（同轴度、对中性误差）及齿轮的不平衡等。一端接触或齿轮轴的直线性偏差会造成齿轮承受负荷不均，造成个别轮齿负荷过重引起局部早期磨损，塑料齿轮批发，严重时甚至引起轮齿断裂。齿轮的不平衡，将引起冲击振动和噪声。

塑料齿轮的轮缘-轮毂设计简单齿轮为片状结构，只有一种壁厚，这种齿轮厚度不要**过6mm，当齿轮厚度大于4.5mm时，应设计成腹板和轮缘-轮毂结构，轮缘和腹板的厚度应为齿厚的1.25-3倍，注意这里说的齿厚是分度圆上一个齿的宽度与齿轮厚度不是一个概念；腹板厚度可以比轮缘厚度稍大一些，注意腹板上不要和金属齿轮一样打洞，塑料齿轮腹板上打洞非常影响齿轮强度及尺寸**差，腹板两侧可以设置加强筋厚度为轮缘的0.75倍左右，注意设置加强筋时不要影响齿轮的开模出模。

齿面磨损或划痕。轮齿在啮合传动过程中存在相对滑动，加上润滑不良、润滑油不清洁、润滑油变质、低速重载或热处理质量差等，均可造成轮齿齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划痕等。

对于齿轮传动过程中出现的故障，高强度塑料齿轮，应该从这三点分析，找出故障之所在。齿轮的生产对于数值要求很高，可能由于一点点的误差都会导致此齿轮生产出来不合格而报废，塑料齿轮，造成损失，所以在生产齿轮时员工一定要全神贯注，减少不必要的误差。